Deutsche Post AG

11.06. DHL schaut Richtung Naher Osten. Der Logistikkonzern plant, mehr als 500 Mio. Euro in die dortigen Märkte zu investieren. Der Fokus richte sich insbesondere auf die Vereinigten Arabischen Emirate und Saudi-Arabien, deren Märkte ein relativ schnelles Wachstum aufweisen. Bis zum Jahr 2030 wollen die Bonner die Investition umsetzen.

02.06. DHL erhöht ab dem 1. Juli die Preise für den internationalen Versand von Päckchen und Paketen durch Privatkunden. Die Preisanpassung betrifft unter anderem den Versand in EU-Länder sowie nach Asien und Amerika. Ein Unternehmenssprecher betont, dass die Maßnahme nicht mit der aktuellen Zolldebatte zusammenhängt, sondern auf gestiegene Kosten im Segment Post & Paket Deutschland zurückzuführen ist. Ziel sei es, die Profitabilität in diesem Bereich zu verbessern. Die Bundesnetzagentur hat den Preisänderungen bereits zugestimmt.

12.05. DHL-Chef Tobias Meyer sieht in der Zollpolitik des früheren US-Präsidenten Donald Trump mögliche Chancen für den Logistikkonzern. Der anhaltende Handelsstreit zwischen den USA und China könnte dem Bonner Unternehmen zusätzliches Geschäft verschaffen, erklärte Meyer gegenüber der Süddeutschen Zeitung.

30.04. Deutsche Post hat im ersten Quartal seinen auf die Aktionäre entfallenden Gewinn um rund sechs Prozent auf 786 Millionen Euro gesteigert. Die Erlöse zogen um 2,8 Prozent auf gut 20,8 Milliarden Euro an. Der freie Barmittelzufluss legte um über 17 Prozent auf 732 Millionen Euro zu. Damit konnte der Konzern die Markterwartungen übertreffen. Die Jahresziele mit einem operativen Gewinn von mindestens 6 Milliarden Euro sowie einen freien Barmittelzufluss von rund 3 Milliarden Euro bleiben unverändert.

06.03. Deutsche Post hat im abgelaufenen Geschäftsjahr im Tagesgeschäft mit 5,9 Milliarden Euro rund sieben Prozent weniger verdient als im Vorjahr. Der Rückgang fiel jedoch nicht so deutliche aus wie befürchtet. Auch der freie Barmittelfluss fiel mit 3,0 Milliarden Euro besser als erwartet aus. Der Gewinn unterm Strich sank um gut neun Prozent auf 3,3 Milliarden Euro. 2025 wird ein leichter Zuwachs des Gewinns vor Zinsen und Steuern (Ebit) auf mindestens 6 Milliarden Euro und ein stabiler freier Barmittelzufluss von 3,0 Milliarden Euro erwartet. Zudem wurde als Teil eines Sparprogramms der Abbau von 8.000 Stellen im deutschen Brief- und Paketgeschäft angekündigt.