Volkswagen AG

06.11. Audi prüft eine milliardenschwere Erweiterung seines geplanten US-Werks im Bundesstaat Georgia. Eine mögliche zweite Bauphase würde weitere drei Milliarden Dollar kosten und bis 2033 rund 3.000 zusätzliche Arbeitsplätze schaffen. Erst am 25. Oktober hatte die Volkswagen-Tochter den Bau einer vier Milliarden Dollar teuren Fabrik nahe Macon angekündigt. Dort sollen ab Anfang der 2030er Jahre jährlich bis zu 200.000 SUVs produziert werden. Für die Ansiedlung erhält Audi staatliche Zuschüsse und Steuervergünstigungen in Höhe von mehreren hundert Millionen Dollar.

02.11. Zur Aufarbeitung der Dieselaffäre bei Volkswagen beginnen im November zwei weitere Strafprozesse gegen insgesamt zehn ehemalige Führungskräfte und Mitarbeiter. Am Landgericht Braunschweig müssen sich zunächst drei frühere Manager wegen ihrer mutmaßlichen Beteiligung an der Entwicklung beziehungsweise Duldung manipulierter Abgassoftware verantworten. Am 24. November startet ein weiteres Verfahren gegen sieben Angeklagte. Für beide Prozesse sind jeweils 150 Verhandlungstage bis Ende 2028 angesetzt. Der 2015 aufgedeckte Skandal um manipulierte Abgaswerte betraf weltweit Millionen Fahrzeuge und kostete VW Milliarden.

30.10. Volkswagen hat die Weiterentwicklung des künftigen Elektro-Golf (ID. Golf) in Wolfsburg vorerst gestoppt. Hintergrund sind die angespannte Geschäftslage der Kernmarke und der damit verbundene Sparzwang. Im dritten Quartal rutschte die operative Rendite der Marke VW auf minus 0,9 Prozent, nachdem im Vorjahreszeitraum noch 1,8 Prozent erreicht worden waren. In den ersten neun Monaten sank die Umsatzrendite von 2,3 auf 1,3 Prozent. Auch die Markengruppe Core mit Seat/Cupra und Skoda verzeichnete einen Rückgang der operativen Rendite von 4,4 auf 4,1 Prozent. Der Konzern will angesichts der schwierigen Marktlage seine Kostenbasis verbessern und Investitionen stärker priorisieren.

30.10. Audi hat im dritten Quartal einen deutlichen Gewinneinbruch verzeichnet. Der Nettogewinn der Volkswagen-Tochter sank gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 87 Prozent auf 95 Millionen Euro. Damit vermied der Autobauer nur knapp einen Verlust.

29.10. Volkswagen meldet für das dritte Quartal einen Konzernverlust nach Steuern von 5,82 Milliarden Euro. Dabei belasteten vor allem Sondereffekte von 7,8 Milliarden Euro und das schwache Marktumfeld in China. Der Umsatz ging im Berichtszeitraum um 6,3 Prozent auf rund 75,3 Milliarden Euro zurück. Das VW-Management um Konzernchef Oliver Blume hatte die Gewinnprognose für 2026 bereits im September gesenkt. Vom Umsatz soll höchstens noch ein Prozent als operativer Gewinn übrig bleiben. Der Umsatz soll 2026 rund 315 Milliarden Euro erreichen.