Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

10.07. Der Sportwagenhersteller Porsche hat die finanziellen Auswirkungen des seit April geltenden höheren US-Importzolls auf Fahrzeuge mit rund 300 Millionen Euro angegeben. Diese Summe sei allein in den Monaten April und Mai angefallen, wie aus einer Analystenpräsentation vom Vortag hervorgeht. Bereits Ende April hatte Finanzvorstand Jochen Breckner erklärt, dass Porsche die Mehrkosten zunächst selbst trage und auf Preiserhöhungen verzichte. Damals sprach er von einer Belastung im "niedrigen dreistelligen Millionenbereich" - also über 100 Millionen Euro.

08.07. Porsche hat im ersten Halbjahr 2025 rund 146.400 Fahrzeuge ausgeliefert - ein Rückgang von sechs Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Besonders starke Einbrüche gab es in China (-28 Prozent) und Deutschland (-23 Prozent), die auch das Wachstum in Nordamerika (+10 Prozent) nicht ausgleichen konnten. Der Anteil elektrifizierter Modelle stieg auf 36,1 Prozent. Für das zweite Halbjahr erwartet Porsche weiterhin ein schwieriges Marktumfeld.

29.04. Kleine Chartanalyse: Seit nun fast zwei Jahren befindet sich die Aktie von Porsche im Abwärstrend - mal mit mehr, mal mit weniger Dynamik. Im Januar kam es zu einer mittelfristigen Aufwärtsbewegung, der übergeordnete Abwärtstrend wurde allerdings nicht gebrochen. Danach ging es mit Dynamik weiter abwärts. Nun noch die gesenkte Prognose und die schwachen Quartalszahlen - Der Sportwagenhersteller steht vor schweren Herausforderungen. Anfang April verzeichnete die Aktie ein Allzeittief bei 40,99 Euro (Frankfurt). Das Allzeithoch hier liegt bei über 116 Euro. Bei einem aktuellen Kurs von ca. 44 Euro hat das Papier über 60 Prozent eingebüßt. Ein Boden könnte bei 40,99 Euro aber gebildet worden sein.

29.04. Ein schwaches China-Geschäft und hohe Investitionen, etwa in Batterietechnologien, haben Porsche zum Jahresstart stark belastet. Wie der Dax-Konzern mitteilte, sank das Betriebsergebnis im ersten Quartal im Vergleich zum Vorjahr um 40,6 Prozent auf 760 Millionen Euro. Der Umsatz ging leicht um 1,7 Prozent auf 8,86 Milliarden Euro zurück. Die operative Umsatzrendite fiel deutlich - von 14,2 Prozent im Vorjahreszeitraum auf nun 8,6 Prozent.

29.04. Porsche hat seine Prognose gesenkt - unter anderem wegen Schwierigkeiten im China-Geschäft, drohender US-Importzölle und der zurückhaltenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Für das laufende Jahr rechnet der Sportwagenhersteller nun mit einem Umsatz zwischen 37 und 38 Milliarden Euro, nachdem zuvor 39 bis 40 Milliarden Euro erwartet worden waren. Auch die Zielspanne für die operative Umsatzrendite wurde angepasst: Sie liegt nun bei 6,5 bis 8,5 Prozent - 3,5 Prozentpunkte niedriger als bisher.