BYD Co. Ltd.
Registered Shares H YC 1
ISIN: CNE100000296WKN: A0M4W9Symbol: BY6Währung: EUR
8,721 EUR
-1,30 %
-0,115
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|---|---|---|---|---|
| Tradegate | 8,721EUR | 28.09. | 239.783 | 2,09 Mio. |
| Frankfurt | 8,726EUR | 28.09. | 47.822 | 417.294,77 |
| Stuttgart | 8,721EUR | 28.09. | 3.902 | 34.029,34 |
| Quotrix | 8,784EUR | 28.09. | 3.717 | 32.650,13 |
| L&S | 8,720EUR | 28.09. | 3.412 | 29.752,64 |
| Hamburg | 8,741EUR | 28.09. | 925 | 8.085,42 |
| Düsseldorf | 8,725EUR | 28.09. | 264 | 2.303,40 |
| München | 8,737EUR | 28.09. | 10 | 87,37 |
| Hannover | 8,741EUR | 28.09. |
Statistiken
| 7 Tage | 1 Monat | 6 Monate | 1 Jahr | 3 Jahre | 5 Jahre | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Performance [%] | -4,01 | -12,09 | -19,55 | -26,09 | -8,55 | +0,59 |
| Volatilität [%] | 25,50 | 26,24 | 33,89 | 36,15 | 39,49 | 43,26 |
| Sharpe-Ratio | -6,875 | -5,472 | -1,072 | -0,6665 | 0,0837 | 0,1795 |
| Hoch | 9,163 | 10,14 | 12,30 | 12,50 | 17,69 | 17,69 |
| Tief | 8,668 | 8,639 | 8,031 | 8,031 | 6,727 | 6,117 |
| Hist. Kurs | 9,085 | 9,920 | 10,84 | 11,80 | 9,537 | 8,670 |
| ∅-Preis | 8,977 | 9,148 | 10,06 | 10,49 | 10,71 | 10,29 |
| ∅-Volumen | 2,63 Mio. | 3,29 Mio. | 5,73 Mio. | 6,54 Mio. | 10,76 Mio. | 10,25 Mio. |
| Max. Verlust [%] | -3,569 | -11,79 | -33,52 | -34,04 | -53,49 | -53,49 |
| Max. Verlustperiode (Handelstage) | 3 | 20 | 115 | 248 | 343 | 661 |
| Max. Verlustperiode (Kalendertage) | 3 | 28 | 162 | 358 | 491 | 946 |
Kennzahlen
BYD Co. Ltd. hat für das Geschäftsjahr 2024 bisher 0,4430€ (0,5092$) als Dividende pro Aktie ausgeschüttet. Im aktuellen Kalenderjahr wurde (noch) keine Dividende ausgeschüttet.
Die Dividendenrendite liegt aktuell bei 2,79 %.
| Geschäftsjahr | Div [EUR] | Div [USD] | D-Rendite | Ex-Datum | GpA | KGV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 0,4430 | 0,5092 | 2,79 % | 11.06.2025 | ||
| 2023 | 0,1367 | 0,1468 | 1,52 % | 11.06.2024 |
Kurzmeldungen
BYD Co. Ltd.
8,721 -1,30%15.09. Der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD will ab dem zweiten Quartal 2027 mit dem Schwerlaster ETT 44 in den europäischen Markt einsteigen. Langfristig plant der Konzern, sämtliche in Europa verkauften Fahrzeuge auch vor Ort zu produzieren. Neben den Fahrzeugen will BYD Flottenkunden ein umfassendes Angebot aus Finanzierung, solarbetriebenen Ladestationen sowie einem Werkstatt- und Pannenservice anbieten. Damit will der Konzern ein komplettes Geschäftsmodell für seine Kunden schaffen.
Quelle: Goyax-RedaktionBYD Co. Ltd.
8,721 -1,30%03.08. Byd hat im Juli mit 419.000 Autos ein Plus von rund 22 Prozent eingefahren und vor allem vom Exportgeschäft profitiert. Dabei wurden die Auslandsauslieferungen auf knapp 180.000 Fahrzeuge mehr als verdoppelt.
Quelle: Goyax-RedaktionBYD Co. Ltd.
8,721 -1,30%02.01. Das Absatzwachstum von BYD hat sich 2025 angesichts des intensiveren Wettbewerbs in China deutlich verlangsamt. Im Dezember verkaufte der Konzern 420.398 Fahrzeuge, 18 Prozent weniger als im Vorjahr und der vierte Rückgang in Folge. Im Gesamtjahr stieg der Absatz um 7,7 Prozent auf 4,60 Millionen Fahrzeuge, nach 41 Prozent Wachstum 2024. Trotz der Abschwächung dürfte BYD Tesla als weltweit größten Elektroautohersteller ablösen. Tesla kam laut Marktkonsens 2025 auf rund 1,64 Millionen Auslieferungen.
Quelle: Goyax-RedaktionBYD Co. Ltd.
8,721 -1,30%04.12.2025 Der chinesische Elektro-Autobauer Byd meldete für den November Verkäufe von insgesamt 480.186 New-Energy-Vehicles. Dies bedeutete den stärksten Verkaufs-Monat des Jahres 2025 bisher. Im Vergleich zum Vormonat lag das Plus bei 8,8 Prozent. Zum Vorjahreswert sank die Zahl der Verkäufe jedoch um 5,25 Prozent.
Quelle: Goyax-RedaktionQuotes
- Geld (28.09.)8,684
- Brief (28.09.)8,790
- Spread (in %)0,1060 (1,22 %)
- Geld Stk.1.000
- Brief Stk.1.000
Kursdaten
- Eröffnungskurs8,803
- Tageshoch8,825
- Tagestief8,671
- Kurs (28.09.2026)8,721
- Umsatz EUR2,09 Mio.
- Gehand. Stk.239.783
Kursdaten Vortag
- Vortag-Eröffnung8,718
- Vortag-Hoch8,839
- Vortag-Tief8,668
- Vortag-Schlusskurs8,836
Stammdaten
- WertpapiertypAktie
- ISINCNE100000296
- WKNA0M4W9
- HerkunftChina
- NotierungseinheitStück
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