Bayerische Motoren Werke AG

04.11. BMW steht vor einem schwierigen Geschäftsjahr 2026 und senkt erneut seine Prognose. Wegen intensivierter Struktur- und Portfoliomaßnahmen erwartet der Münchener Autohersteller nur noch eine operative Rendite von plus 0,5 bis minus 0,5 Prozent (zuvor 1 bis 3 Prozent). Auch die Auslieferungen sollen nun moderat um 5 bis 10 Prozent zurückgehen. Positiv entwickelt sich dagegen der schnellere Produktionshochlauf der vollelektrischen neuen Klasse, was einen früherem kontrollierten Produktionsstopp alter Technologien ermöglicht und den Konzernumbau inklusive Managementverschlankung beschleunigt. Im dritten Quartal sank der Konzernumsatz um 5,8 Prozent auf 30,45 Mrd. Euro, während das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) um knapp 30 Prozent auf 1,59 Mrd. Euro einbrach. Dennoch lag die operative Rendite mit 3,4 Prozent über den Analystenerwartungen von 2,3 Prozent.

13.10. BMW hat im dritten Quartal trotz Zuwächsen in Europa und den USA einen Absatzrückgang verzeichnet. Weltweit lieferte der Münchner Autobauer 551.072 Fahrzeuge aus, ein Minus von 6,3 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Hauptgrund ist die schwache Nachfrage in China, wo der Absatz angesichts eines Preiskriegs und eines schrumpfenden Gesamtmarkts um 24,8 Prozent auf 114.355 Fahrzeuge einbrach. Damit kann sich BMW dem schwierigen Marktumfeld, das auch die übrigen deutschen Hersteller belastet, nicht entziehen.

01.10. BMW hat auf einem Kapitalmarkttag Anleger auf schwierige Zeiten eingestellt. Die Prognosebandbreite von 8 bis 10 Prozent Gewinnmarge vor Zinsen und Steuern werde zwar nach wie vor angepeilt, aber diese dürfte wohl erst wieder zu Beginn des kommenden Jahrzehnts erreicht werden. Die Stimmung in der Branche blieb schlecht, das wichtige China-Geschäft schwächelt. Mit einem Sparprogramm sollen Tausende Stellen abgebaut werden. Ab 2027 sollen die Investitionsausgaben wieder weniger als 5 Prozent des Umsatzes ausmachen. Unterstützen soll auch der Einsatz Künstlicher Intelligenz (KI).

15.09. BMW hat für den neuen iX3 in Europa innerhalb eines Jahres 100.000 Bestellungen verzeichnet. Nach Angaben des Konzerns ist dies der bislang erfolgreichste Start eines BMW-Modells im ersten Jahr der Verfügbarkeit. Auch in China stoße das Elektroauto auf großes Interesse. Der iX3 ist das erste Modell der neuen „Neuen Klasse“, mit deren Technologien BMW bis Ende 2027 insgesamt 40 neue und überarbeitete Modelle auf den Markt bringen will. Ende September startet die Bestellphase für den i3 als zweites Modell.

30.07. BMW hat im zweiten Quartal einen deutlichen Gewinn- und Umsatzrückgang verzeichnet. Der Gewinn sank um 34,9 Prozent auf 1,2 Milliarden Euro, während der Umsatz um 7,9 Prozent auf 31,3 Milliarden Euro zurückging. Belastet wurde das Ergebnis vor allem durch die anhaltende Schwäche des chinesischen Automarkts und den verschärften Wettbewerb. Die Gewinnmarge im Automobilgeschäft fiel auf 2,3 Prozent. Als Reaktion setzt BMW seinen Sparkurs fort und hatte bereits den Abbau von Tausenden Stellen in Deutschland angekündigt.