Bayerische Motoren Werke AG

30.07. BMW hat im zweiten Quartal einen deutlichen Gewinn- und Umsatzrückgang verzeichnet. Der Gewinn sank um 34,9 Prozent auf 1,2 Milliarden Euro, während der Umsatz um 7,9 Prozent auf 31,3 Milliarden Euro zurückging. Belastet wurde das Ergebnis vor allem durch die anhaltende Schwäche des chinesischen Automarkts und den verschärften Wettbewerb. Die Gewinnmarge im Automobilgeschäft fiel auf 2,3 Prozent. Als Reaktion setzt BMW seinen Sparkurs fort und hatte bereits den Abbau von Tausenden Stellen in Deutschland angekündigt.

10.07. BMW hat im zweiten Quartal weltweit 590.962 Fahrzeuge ausgeliefert und damit 4,9 Prozent weniger als im Vorjahr. Hauptgrund war der starke Absatzrückgang in China, wo die Verkäufe um 30 Prozent einbrachen. Zuwächse in Europa und den USA konnten diesen Rückgang nicht ausgleichen. Während die Marke Mini deutlich zulegte, verzeichnete die Kernmarke BMW rückläufige Auslieferungen.

17.06. Die Aktie von BMW ist heute stark unter Druck, nachdem der Münchener Automobilhersteller seine Jahresprognose für 2026 gekappt hat. Die Münchener kämpfen mit einem schwachen Chinageschäft und den Folgen des Nahostkonflikts wie den hohen Energiepreisen, hieß es bereits gestern Abend. Als Folge dürfte die bisher erwartete Gewinnmarge vor Zinsen und Steuern in 2026 lediglich um ein bis drei Prozent statt der zuvor erwarteten vier bis sechs Prozent steigen.

29.05. BMW sieht laut einer Analyse von Jefferies bislang kaum Auswirkungen gestiegener Ölpreise auf die Nachfrage nach Autos. Auch Lieferkettenprobleme infolge des Nahost-Konflikts seien derzeit nicht erkennbar. Im Fokus der Gespräche mit Investoren standen vor allem die schwächeren Marktbedingungen in China. Dort ist der Automarkt seit Jahresbeginn um 17 Prozent zurückgegangen, insbesondere im günstigeren Fahrzeugsegment, ohne Anzeichen einer schnellen Erholung. Positiv entwickelte sich dagegen die Nachfrage nach dem Elektroauto iX3 in Europa, für das bereits deutlich mehr als 50.000 Bestellungen vorliegen.

06.05. BMW hat im ersten Quartal Umsatz- und Gewinneinbußen hinnehmen müssen. Der Autohersteller aus München litt unter den US-Zöllen und einem schwachen Chinageschäft, konnte dem aber durch ein anziehendes Geschäft auf dem europäischen Kontinent aber entgegenwirken. Der Umsatz gab um acht Prozent auf 31 Mrd Euro nach. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBT) fiel um 36 Prozent auf 2 Mrd. Euro. Der Nettogewinn gab um rund ein Viertel auf 1,67 Mrd. Euro nach, fiel damit aber höher als am Markt prognostiziert aus.