21.07. Daimler-Truck-Chefin Karin Rådström erwartet eine Offensive chinesischer Hersteller bei Elektro-Lkw in Europa und sieht den Konzern darauf vorbereitet. Die Konkurrenz aus China nehme zu, dennoch zeigt sich Rådström überzeugt, mit chinesischen ebenso wie mit europäischen, US-amerikanischen oder japanischen Wettbewerbern mithalten zu können. Daimler Truck steht jedoch unter Druck: Nach einem Gewinneinbruch von 34 Prozent im Jahr 2025 belasteten zuletzt US-Zölle und die schwache Nachfrage in Nordamerika das Geschäft. Im ersten Quartal 2026 sank der Gewinn sogar um 80 Prozent.

Quelle: Goyax-Redaktion

15.06. Daimler Truck baut sein Verteidigungsgeschäft gezielt aus und bündelt die weltweiten Aktivitäten künftig unter der neuen Marke „Daimler Truck Defence“. Das Unternehmen sieht den Militärbereich als wichtigen Wachstumstreiber und strebt bis 2028 einen Umsatz von einer Milliarde Euro in diesem Segment an. Der Verteidigungsbereich erzielte zuletzt einen Umsatz im mittleren dreistelligen Millionenbereich, während Militärfahrzeuge bislang nur einen niedrigen einstelligen Prozentsatz des gesamten Fahrzeugabsatzes ausmachen. Der Großteil des Geschäfts entfällt weiterhin auf klassische Lkw und Busse.

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06.05. Ein schwaches Geschäft im wichtigen US-Markt hat Daimler Truck das erste Quartal vermiest. Laut dem Nutzfahrzeughersteller sank der Umsatz um 13 Prozent auf 9,98 Mrd. Euro, während das operative Ergebnis um 71 Prozent auf 292 Mio. Euro schrumpfte. Unter dem Strich sind 149 Mio. Euro und damit 80 Prozent weniger eingenommen worden. Der Absatz von Lastwagen und Bussen sank um neuen Prozent auf 68.849 Einheiten.

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12.03. Daimler Truck hat 2025 unter den US-Zöllen gelitten. Der um Sondereffekte bereinigte Gewinn vor Zinsen und Steuern fiel um fast ein Fünftel auf 3,78 Milliarden Euro. Unter dem Strich sackte der Gewinn um 34 Prozent auf 3,1 Milliarden Euro ab. Die bereinigte operative Ergebnismarge im Industriegeschäft war um 1,1 Prozent auf 7,8 Prozent gesunken. 2026 soll diese nur bei 6 bis 8 Prozent liegen.

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16.01. Daimler Truck hat im abgelaufenen Geschäftsjahr 422.510 Nutzfahrzeuge verkauft und damit acht Prozent weniger als im Vorjahr. Belastend wirkte vor allem Nordamerika mit einem Absatzrückgang von 26 Prozent, im vierten Quartal sogar von 27 Prozent. In Europa blieb der Absatz der Marke Mercedes-Benz mit 159.871 Einheiten dank eines starken Schlussquartals nahezu stabil. Das Busgeschäft legte leicht zu, während die Verkäufe batterieelektrischer Fahrzeuge um 67 Prozent auf 6.726 Einheiten stiegen.

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07.11.2025 Daimler Truck hat im dritten Quartal deutliche Gewinneinbußen hinnehmen müssen. Das bereinigte operative Ergebnis sank um 40 Prozent auf 716 Millionen Euro, der Umsatz um 14 Prozent auf 10,6 Milliarden Euro - beide Werte unter den Erwartungen der Analysten. Hauptgrund war die schwache Nachfrage in Nordamerika, wo der operative Gewinn um 64 Prozent einbrach. In Europa konnte der Konzern dagegen dank höherer Verkäufe um zwölf Prozent auf 319 Millionen Euro zulegen.

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16.10.2025 Daimler Truck verzeichnet im dritten Quartal einen Absatzrückgang um 15 Prozent im Jahresvergleich. Besonders stark betroffen war Nordamerika mit einem Minus von 39 Prozent infolge von Zöllen und Handelsunsicherheiten. Auch in Asien und im Busgeschäft sanken die Verkaufszahlen, während Mercedes-Benz Trucks in Europa an Schwung verlor. Analysten rechnen angesichts der schwachen Nachfrage und möglicher US-Zölle mit Jahresergebnissen am unteren Ende der Prognosespanne.

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19.09.2025 Daimler Truck geht eine strategische Partnerschaft mit General Dynamics Land Systems ein, um das Militärgeschäft auszubauen. Geplant ist die gemeinsame Entwicklung, Produktion und Betreuung militärischer Logistikfahrzeuge in ausgewählten Märkten.

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