Stellantis N.V.

25.11. Stellantis-Chef John Elkann warnt vor einem "unumkehrbaren Niedergang" der europäischen Autoindustrie und fordert mehr Flexibilität bei den EU-Emissionszielen. Die Branche habe dazu ein Maßnahmenpaket vorgeschlagen, darunter eine Verlängerung der Zulassung von Plug-in-Hybriden und alternativen Antrieben über 2035 hinaus, eine gestreckte Umsetzung der CO-Vorgaben für 2030 sowie eine umfassende Abwrackprämie. Die EU-Kommission will am 10. Dezember eigene Vorschläge für die neuen CO-Regeln präsentieren.

15.10. Stellantis will in Milliardenhöhe in die USA investieren. Wie der niederländische Automobilproduzent mitteilt, sollen mit rund 13 Mrd. Euro fünf neue Modelle auf den Markt gebracht werden und die Fabriken in mittleren Westen der USA um bis zu 5.000 Arbeitsplätze aufgestockt werden. Der für die niederländische Opel-Mutter wichtige US-Markt hatte zuletzt etwas an Luft verloren.

29.09. Stellantis hat Joao Laranjo mit sofortiger Wirkung zum Finanzchef ernannt. Er folgt auf Doug Ostermann, der aus persönlichen Gründen zurücktrat. Laranjo gilt als enger Vertrauter von Konzernchef Antonio Filosa und leitete zuletzt die Finanzen in Nordamerika. Stellantis kämpft derzeit mit schwacher Profitabilität, 2024 sank der Nettogewinn um 70 Prozent bei einem Cash-Burn von sechs Milliarden Euro.

24.09. Stellantis reagiert auf die Absatzkrise mit zeitweisen Werksschließungen in Europa. Ziel ist es, Produktion und Lagerbestände an die schwache Nachfrage anzupassen. Betroffen sind unter anderem Poissy (3 Wochen), Eisenach (5 Tage), Saragossa (7 Tage), Tychy (9 Tage), Madrid (14 Tage) und Pomigliano (15 Tage).

22.09. Stellantis meldet ein Datenleck bei einem externen Dienstleister. Betroffen sind laut Konzern nur grundlegende Kontaktdaten nordamerikanischer Kunden, nicht jedoch Finanz- oder besonders sensible Informationen. Behörden und Betroffene wurden informiert. Die Zahl der Betroffenen nannte Stellantis nicht, warnte aber vor möglichen Phishing-Versuchen. In den vergangenen Monaten hatten bereits andere Autobauer wie Jaguar Land Rover Cyberangriffe gemeldet.