Airbus SE
Aandelen aan toonder EO 1
ISIN: NL0000235190WKN: 938914Symbol: AIRWährung: EUR
183,22 EUR
+0,21 %
+0,38
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|---|---|---|---|---|
| Xetra | 183,34EUR | 09:28 | 27.066 | 4,96 Mio. |
| Tradegate | 183,00EUR | 09:44 | 4.339 | 794.037,00 |
| Quotrix | 183,00EUR | 09:43 | 1.869 | 342.027,00 |
| Frankfurt | 183,88EUR | 09:02 | 597 | 109.776,36 |
| L&S | 182,94EUR | 09:43 | 411 | 75.188,34 |
| Stuttgart | 183,06EUR | 08:50 | 140 | 25.628,40 |
| Düsseldorf | 183,22EUR | 08:10 | ||
| Hamburg | 182,92EUR | 08:16 | ||
| Hannover | 182,92EUR | 08:16 | ||
| München | 183,30EUR | 08:19 |
Statistiken
| 7 Tage | 1 Monat | 6 Monate | 1 Jahr | 3 Jahre | 5 Jahre | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Performance [%] | -8,64 | -11,06 | +1,52 | +11,57 | +46,93 | +86,81 |
| Volatilität [%] | 57,80 | 34,86 | 24,22 | 29,68 | 24,21 | 27,65 |
| Sharpe-Ratio | -10,03 | -3,845 | 0,1456 | 0,4425 | 0,5619 | 0,5117 |
| Hoch | 200,55 | 207,55 | 221,05 | 221,05 | 221,05 | 221,05 |
| Tief | 181,30 | 181,30 | 176,88 | 131,92 | 114,02 | 86,66 |
| Hist. Kurs | 200,55 | 206,00 | 180,48 | 164,22 | 124,70 | 98,08 |
| ∅-Preis | 188,60 | 192,81 | 198,81 | 182,52 | 153,95 | 135,14 |
| ∅-Volumen | 4,07 Tsd. | 4,83 Tsd. | 6,22 Tsd. | 9,22 Tsd. | 7,80 Tsd. | 8,68 Tsd. |
| Max. Verlust [%] | -8,831 | -11,24 | -17,17 | -24,50 | -26,34 | -26,34 |
| Max. Verlustperiode (Handelstage) | 4 | 22 | 42 | 80 | 225 | 266 |
| Max. Verlustperiode (Kalendertage) | 6 | 32 | 65 | 115 | 327 | 375 |
Portrait
Airbus ist der weltweit führende Hersteller der innovativsten Verkehrsflugzeuge. Das Angebot umfasst zivile Flugzeuge wie die A318 mit etwa 100 Sitzplätzen und einem Mittelgang, bis hin zum über 500 Passagiere fassenden Langstreckenflugzeug A380. Gegenwärtig entfallen rund die Hälfte aller Bestellungen im Zivilluftfahrtsektor auf Maschinen von Airbus.
Webseite https://www.airbus.com/en/investors
Kennzahlen
Für das Geschäftsjahr 2026 hat Airbus SE bisher (noch) keine Dividende ausgeschüttet. Die Dividenden werden einmal jährlich ausgeschüttet. Die Dividendenrendite lag zuletzt bei 1,71 %. Das Geschäftsjahr von Airbus SE endet am 31.12..
| Geschäftsjahr | Div [EUR] | Div [USD] | D-Rendite | Ex-Datum | GpA | KGV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 7,83e | 23,44e | ||||
| 2025 | 3,200 | 3,772 | 1,71 % | 21.04.2026 | 6,64 | 29,84 |
| 2024 | 3,000 | 3,395 | 2,25 % | 22.04.2025 | 5,34 | 28,93 |
| 2023 | 2,800 | 2,972 | 1,76 % | 16.04.2024 | 4,80 | 29,18 |
| 2022 | 1,800 | 1,976 | 1,43 % | 25.04.2023 | 5,40 | 20,63 |
| 2021 | 1,500 | 1,619 | 1,44 % | 19.04.2022 | 5,36 | 20,84 |
Termine
Airbus SE
183,00 -28.04. Quartalszahlen Q1
Ad-Hoc Nachrichten
Kurzmeldungen
Airbus SE
183,00 -19.02. Die Aktie von Airbus büßt nach einem schwachen Ausblick fünf Prozent ein. Für 2026 wurde mit 870 Verkehrsflugzeugen zwar eine Auslieferung auf Rekordniveau in Aussicht gestellt. Analysten hatten jedoch mit mehr gerechnet. 2025 wurden insgesamt 793 Maschinen ausgeliefert. Der Umsatz lag mit 25,98 Milliarden Euro leicht unter den Prognosen. Das operative Ergebnis von 2,98 Milliarden Euro lag leicht über den Erwartungen.
Quelle: Goyax-RedaktionAirbus SE
183,00 -03.12.2025 Airbus senkt sein Auslieferungsziel für 2024 wegen Qualitätsproblemen bei einem Zulieferer der A320-Rumpfteile von 820 auf 790 Flugzeuge. Die finanziellen Jahresziele - rund 7,0 Milliarden Euro bereinigtes Ebit und etwa 4,5 Milliarden Euro Free Cash-flow - bleiben unverändert. Die ursprünglichen Auslieferungspläne galten bereits vor dem Vorfall als ambitioniert.
Quelle: Goyax-RedaktionAirbus SE
183,00 -02.12.2025 Airbus prüft die Auswirkungen eines neu entdeckten Qualitätsproblems an Rumpfverkleidungen einiger A320-Jets auf die Dezember-Auslieferungen. Laut CEO Faury führte das Problem bereits zu einem ?schwachen? November, da fertiggestellte Maschinen nicht ausgeliefert wurden. Der Konzern hält interne Telefonkonferenzen ab, um die Lage zu bewerten. Offizielle November-Zahlen stehen noch aus. Bis Ende Oktober lieferte Airbus 585 Flugzeuge aus, mit einem Jahresziel von rund 820 Maschinen.
Quelle: Goyax-RedaktionAirbus SE
183,00 -01.12.2025 Airbus hat die notwendige Software-Umstellung bei rund 6000 Maschinen der A320-Familie schneller als geplant abgeschlossen und damit größere Flugausfälle verhindert. Hintergrund war ein Vorfall bei JetBlue Ende Oktober, der zu einem unbeabsichtigten Höhenverlust führte. Trotz teils nur kurzer Stilllegungen kam es am Wochenende zu Störungen: JetBlue strich zahlreiche Flüge, ANA sagte 95 Verbindungen ab. Die Wartung - das Aufspielen einer älteren Software-Version - dauerte pro Flugzeug zwei bis drei Stunden.
Quelle: Goyax-RedaktionAirbus SE
183,00 -17.11.2025 Airbus erwägt eine größere Version der A350, ist aber weiterhin zufrieden mit der aktuellen A350-1000, so Spartenchef Christian Scherer. Die Überlegung folgt auf Boeings Ankündigung, eine gestreckte Variante des 777X zu prüfen. Zum Start der Dubai Airshow verkaufte Boeing 65 Maschinen seines größten Jets an Emirates; die Airline zeigte Interesse an einer möglichen 777-10 und sicherte sich entsprechende Optionen.
Quelle: Goyax-RedaktionQuotes
- Geld (09:29)183,22
- Brief (09:29)183,34
- Spread (in %)0,1200 (0,07 %)
- Geld Stk.220
- Brief Stk.220
Kursdaten
- Eröffnungskurs183,22
- Tageshoch183,22
- Tagestief183,22
- Kurs (08:10)183,22
Kursdaten Vortag
- Vortag-Eröffnung183,16
- Vortag-Hoch183,50
- Vortag-Tief181,30
- Vortag-Schlusskurs182,84
Stammdaten
- WertpapiertypAktie
- ISINNL0000235190
- WKN938914
- Gründungsjahr1998
- Geschäftsjahr31.12.
- HerkunftNiederlande
- NotierungseinheitStück
- BranchenElektrotechnologie, Luft- und Raumfahrt, Rüstungsindustrie
Fundamentaldaten
- Marktkapital.144,83 Mrd. EUR
- Aktienanzahl790,46 Mio.
- Eigenkapital790,46 Mio. EUR
- Mitarbeiterzahl133.115
- Hauptversammlung14.04.2026
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